【编者按】近年来，江苏深化贯彻落实党中央决议计划布置，充沛的发挥铁路的主干效果和水运的共同优势，加速建造更高规范的现代交通物流系统，取得了显着成效。在铁路方面，根本建成“三纵三横”普速铁路骨架网，开始构成“2+5+39”（2个一级铁路物流基地+5个二级铁路物流基地+39个三级铁路物流基地）的铁路货场布局，9个要点港区已引进铁路专支线。现在，江苏在不断推进运送结构调整的过程中，全力开展多式联运，继续推进交通物流业提质增效降本，为全省经济社会高水平质量的开展供给了有力支撑和牢靠保证。

  9月下旬，强国拍客团走进太仓港疏港铁路专用线，用镜头定格，用画面记载驰而不息的太仓港海铁联运。

  太仓港疏港铁路专用线工程是交通运送部和江苏省“十三五”要点集疏运项目之一，由沪苏通铁路太仓港站引出，往东延伸至港区集装箱作业区，正线公里，从港区宣布的集装箱货运列车，向北可由沪苏通铁路、宁启线、新长线驶入陇海铁路，向南可经沪苏通铁路及上海铁路纽带驶向京沪线月底正式运营以来，首要服务太仓港及周边地区，承当太仓港区与沪苏通铁路之间的货物运送，有用提升了太仓港港口竞争力。2024年1月至9月，太仓港疏港铁路专用线万辆，为区域经济高水平质量的开展注入新动能。